对这类汽车而言，绝对马力和最高车速实际上没有太多的参考意义。我们更关心的是哪台车的起步更伶俐，动力传递更平顺，变速箱的可控性更好，另外发动机噪音和油耗表现也对购买决定起到了相当关键的作用。
但遗憾的是我们没能借到一台配备1.8升发动机版本的福克斯，所以这并不是一场非常平等的较量。但用于测试的两台车型售价仅仅只相差区区3000元，我们没有理由怀疑消费者不会把这两个型号彼此当成对手。
从输出数值来看福克斯的2.0升发动机对科鲁兹的1.8升发动机几乎毫无优势可言，双方的数据对比分别是141 vs. 143马力和180 vs. 177牛·米最大扭矩。另外科鲁兹所配备的6前速手自一体式变速器还比对手的同类制品多出了一个前进档，胜利的天平似乎倒向了雪佛兰这面。
但实际驾驶感受却表明福克斯才是更值得称道的车型，它的档比设置更合理，换档也更为平顺，在城市里走走停停，只有在还刚刚刹车后就突然给油才会让变速箱出现明显的顿挫。前“-”后“+”式的手动模式也许会是一个麻烦，虽然这种设计跟纯正的序列式赛车变速器采用了相同的排列，但在日常使用时却显得并不符合大部分人的常规逻辑。
很难想象让科鲁兹最终败北的正是它的6前速变速器，它与发动机的匹配显然没有达到最默契的程度。从福克斯换坐到这台车上，对油门敏感得根本不敢让脚脖子使劲儿，几乎稍微向油门施压变速箱就会自动降档，但过低档位选择和很高的转速又会让升档在短促的加速后紧跟而止。就这样一降一升之间，我的身体不断重复着后仰和前冲的动作，舒适显然无从谈起。
虽然我不是奇瑞iCAR V23车主，但我挺理解他们的。他们那新鲜劲儿都没过呢，官方的复古版满血套件就上架了。但该说不说，这小外观、这小颜值，没谁了！这奶油白+墨绿色双拼车色，够不够吸睛？说实话，双拼色，真不是什么车都压得住的，你们自己琢磨，用双拼色的都是什么车？
作者：智电出行
82025-07-22
有什么？有“532”C级空间尺寸，车长5米，轴距3米，宽度近2米。有什么？有电动速控尾翼，能动，不是装饰件；有半隐藏式门把手，支持机械开启，妈妈再也不用担心打不开车门了。
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192025-07-21
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作者：智电出行
102025-07-21
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412025-07-18
根据此前规划显示，捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型，其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版，计划将于今年年底前正式推出，那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗？
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142025-07-18
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